中国！南中国海！中国的南中国海
此刻，伴随着初升的旭日，淡淡阳光下，正有几艘运货的商船航行在这里。这些商船看上去并不算大，属于短程运输的那种货船，并且单从吃水线来看的话，船舱里面应该没有多少的货物，当然了，有的货物只是体积大，本身却没多少的重量。
只是，这些船只和别的商船不同，上面除了货物外，船上还搭载有很多人，如果只从人数来看的话，这些商船更象是客轮。
上面的这些人，似乎是被这里的优美风景给诱惑了般，在商船的甲板上，到处都是三三两两的，或站着或坐着许多看海的主，在这些翘首相望的人里，只有少少的一些水手，更多的，却是游客打扮之人。
这些游客打扮之人就是前来南海观光旅游的游客。
事实上，商船上有游客，是一点也不用奇怪的。随着油价的提升，随着航行成本的持续增加，这些运货的商船当然也需要增加一些收入。这个时候，忽然有些旅行社带着大量的游客要求搭载商船，目的是想前往南海观光，任何稍稍明白点事情真相的商船负责人，都不会拒绝这种天上掉馅饼的好事儿。
商船运送货物的同时，再搭载些欣赏旅途风光的游客，可说是再正常不过的一件事了。这年头虽然军阀当道，却也没谁敢主动站出来，规定商船只能运货。不许载人。
何况，这些大多数为中国人的游客，只是在中国地南海省上船，然后在商船快要驶出南海区域的时候，他们再坐上早就守候在那里的两栖登陆舰。
至此，整个行程已去一半。
接下来，这些人将随着两栖登陆舰的返航，去到下一站，也就是整个行程中最为重要的一站——盘古中继站。在那里，他们将会观赏到这个人类历史上最大的人工岛屿。
名义上，这个人工岛屿为私人所有，因此旅游社要进行这样的旅游行程。自然是要经过盘古中继站的允许才能进行。不过，值得一提的是，这样地旅游团体，盘古中继站不但不会反对。反而还会大力的进行协助，以求在不远的将来，吸引到更多的游客前来。
要知道，美国地夏威夷既有着军事存在。也有着旅游胜地的名头，甚至在某种程度上，夏威夷作为旅游胜地的名头。要比军事基地的名头还要来得大些。盘古中继站正是看中了这一点。才会允许游客们地到来。反正整个中继站分为几道防御***，只要不开放最为紧要的内层防御***。其他的即使被人参观了，亦不存在泄密的可能。
所以，当旅游社地人前来试探性的联系时，消息立刻就被报到了金花那里。现在的金花，在外界眼里不仅是真是集团地，:价亦是高得惊人，只是因为诊所集团没有上市地想法，导致外人根本就不清楚集团内部的利益分配，尽管这样，外界却还是不依不饶地把金花的身价排在了当世最高。
说实在的，正是因为有了盘古中继站的存在，南海已经不再是那个危险的军阀混居区了，大战过后的南海区域，就这样转身一变，居然成了个极其受欢迎的旅游区了？
要知道，以前的南海可是个连渔民捕鱼都要提心吊胆的海域，那个时候，渔民们最怕的不是海盗，而是怕早就被别国的武装舰队给盯上了，海盗的话，渔民一旦遇上了，还可以驾驶渔船跑路，并且跑路的成功几率非常的高。
毕竟，南海的海盗船速度，并不一定就比渔民们的渔船快。海盗船速度是不快，可是别国的武装船速度，也就是军舰的速度，却是肯定要比渔船快几分的。
现如今，有了盘古中继站后，别说那些不怀好意的武装船了，甚至连海盗船都消失的无影无踪。
当然了，会来到南海旅游的，除了极少数的一些外国游客外，其余的游客，基本就是中国人了。
旅游团
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