龙江是黑龙江首府,位于东北大小兴安岭南麓,松嫩平原北端,嫩江水域东畔,是东北及黑龙江省的战略重镇之一。
嫩江是日军进攻齐齐哈尔的一道天然屏障,位于嫩江泰来段的铁路桥长853.2米,高30.6米,距齐齐哈尔市80公里,它既是齐齐哈尔的南大门,也是从洮南北进克服水障的唯一通道。
九一八事变后,日军同时向沈阳城和长春、四平、公主岭等地发动进攻,在不到一个星期就相继占领辽宁、吉林两省除辽西外的三十余座大中城市,控制了十二条铁路线,并随即策划向北满进击,打算先占领黑龙江首府齐齐哈尔,后夺取哈尔滨。
但是由于陈晨的出现,日军在九一八事变中损失惨重,进攻齐齐哈尔的计划一拖再拖,到了1932年2月日,日军第二师团才恢复一点元气。
不过寒冷的严冬并不适合作战,伪军张海鹏部少将旅长徐量隆所率部三千余人,其实就是来制造事端,为日军大规模侵犯黑龙江制造舆论。
有人可能会觉得奇怪,日本人在中国的土地上杀人放火,难道玩一点伎俩,就可以将非正义的事,变成正义的事情?
这里牵涉到一个铁路路权问题,若要追究,可以上溯到满清王朝。腐朽的满清,在所签定的一千多件丧权辱国的条约中,有不少是关于铁路路权的。
条约中规定,列强所在中国境内投资修筑的铁路,两旁二十公里为铁路管辖区。成为类似于上海租界的国中之国。他们有权在管辖区内,驻屯军队,以保卫铁路的安全,而中**队不允许进驻。
铁路本身就是国家的交通命脉,再加上铁路沿途的两侧二十公里之内矿权也属于列强。这就使得中国的经济命脉完全控制在列强手中。
在东北角逐的列强主要有日俄德三国。<>俄在1905年日俄战争中败北,德国在第一次世界大战中成为战败国,其在中国的利益被战胜国日本继承。这使得东北这片一百三十万平方公里的土地上,日本一家独大。
辛亥革命后,满清被推翻,实力弱小的孙中山不敢向列强收回路权,否认清满签订的不平等条约。为了取得列强的支持,孙中山向列强承诺其在华利益不受影响,还企图与日本签订比“二十一条”,更加丧权辱国的条约。
但日本人精明的很,他们知道孙中山的南方政府实力不如北洋军阀,更影响不了东北,不理睬孙中山,宁可与袁世凯签订利益相对较小的“二十一条”。
袁世凯通过二十一条,换取了日本的支持,这才得以窃取革命果实,圆了做皇帝的美梦。
二十一条的签订,让日本在国际上说话的声音更加响亮,任何中国人的爱国行为,日本都能在法律上找到理由,要求中国政府给予镇压。
在九一八事变前的“万福山事件”、“中村事件”中,张学良为什么忍气吞声,除了想保存实力之外,这些横在他眼前的条约,也是一个巨大的掣肘。
倘若张学良奋起反抗,不但得不到国民政府的支持,同样得不到国际社会的支持。
孤军奋战,实力又不如人,怎么可能打胜仗?既然必败,还不如一枪不发的离开,这样还可以减少一些伤亡。
如果不承认这些不平等条约,等于不承认国际社会。制定游戏规则的列强,他们虽然但也团结,在维护游戏规则的态度上是一致的。殖民国家想挣脱这些像套在脖子上的绞索,必然遭到他们的联手镇压。
九一八事变后,国联组织了一个调察团,调察团拖拖拉拉查了数月,最终不了了之。这充分说明了列强站在强盗的立场上,看问题的团结态度。
贫弱的中国枪不如人,炮不如人、工厂学校样样不如人,怎么打都是输。<>一个日本都打不过,更何况列强集团。委员长留学过日本、
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