黄三之前已经想好，将这些造好的精盐送去前几日购买的店铺之中再以低价贩卖给平民，将获得利润的百分之二十以工钱的方式结算给樊家村的村民。
黄三抬头感叹，果然知识能改变命运，开采盐矿制造精盐这买卖几乎算得上是一本万利，自己只用付出些劳动成本就可以垄断盐的售卖，这离自己的目标又近了一步。
看着众多分工有序的村民，黄三心里乐开了花。盐的事情终于算是解决了，黄三提醒了几句便离开盐矿准备回府，黄三此行并未乘坐轿子，他受不了古人乘坐轿子出行方式，真实的古代轿夫没有电视剧里的平稳，摇摇晃晃的轿子让黄三这个现代人体会到了什么叫做晕车。
回到王府后天色已经渐晚，他测算着从盐矿到金陵城中的距离后，心里便生出了“想致富先修路”的想法。
古代运送货物的主要工具只有马车或者是人力的三轮推车，可无论哪种运送货物的工具都显得有些力不从心，他回忆起现代运输工具，心里一阵懊悔，早知道能有穿越这样神奇的经历就好好学学物理了，如果能造出蒸汽机或和发动机这一切不都解决了。可他现在除了知道蒸汽机是瓦特改造的，剩下的基本什么都想不起来，黄三连蒸汽机是什么样子的都没见过，更别提怎么制造了。
没有蒸汽机就没有动力，没有动机就只能用人力，若是人力那这运输速度就提升不上来，想到这里黄三懊恼的拍了一下桌子“怎么才能提升运输速度呢？”黄三的脑袋有点疼，作为一名文科生能将盐矿化作精盐已属不易，再让他造出蒸汽机却是有些为难黄三了。
“火车、汽车、飞机.....”
“火车？铁轨”黄三站起身来，他突然想到当年在《让子弹飞》的镜头，当时汤师爷乘坐的火车不也是用马拉动的吗？虽然当时导演用的是讽刺手法，可这马拉火车也未必不可行。
当年清朝晚期，从唐山矿区到胥各庄码头之间的中国第一条唐胥铁路，就是用骡子马匹作为动力牵引火车牵行的。
当时的清朝皇室担心铁路铺成，会为诸国对清朝的侵略更加便利，造成统治危机，而且当时官员认为火车的浓烟和噪音十分巨大，会对当时的环境产生印象，认为百害而无一利。铺设铁轨也受到了当时平民百姓的阻扰，他们觉得建设铁路会破坏田地影响风水。
面对着全国反对的背景下，李鸿章模仿当年英国怡和运动的行为欺瞒清政府修建快车马路为由，瞒天过海才建设出了中国的第一条铁路。
虽然当时铁路是修建好了，可是清政府依然不允许使用整齐火车头，主要是因为火车铁轨距离清政府位于遵化的清东陵过近，他们怕影响龙脉惊扰先人，所以这件事情上成了近代最荒唐的闹剧“马拉火车”
如果按照现代的目光眼界来看，当时的“马拉火车”确实是一种闹剧，可是在黄三的眼里，这“马拉火车”非但不是闹剧，反而可能会是解决这个时代运输难题的关键。
想到这里黄三好像是买彩票中了五百万一样，握着笔的手都兴奋的颤抖起来。
可是黄三转念一想，金陵和矿区的距离并不算远，到底有没有必要费尽人力物力搭设这么一条可能会被众人视作异物铁轨，黄三有些疑虑，这铁轨可不是说能搭建好就能搭建好的，从浇筑轨道再到铺设，可没有将盐矿化作精盐这么简单。
虽然黄三知道这条铁轨对于一个国家的重要性，这简单的两条铁轨无论是对于国家的发展还是战略都起着承转重要意义。
建还是不建这是一个问题，一个早晚都会面对的问题。
你是要做影响后代的英雄，还是潇洒度日的平乐王爷。
黄三缓缓地放下手中的笔揉着自己的太阳穴，一下子陷入了沉思。
听着从窗外府内人来人
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