( ) 在赵子舟离开驾驶舱之后没多久，乘务长就打了个电话进来。
乘务长：“机长，我们这边乘务组都没有带肠胃药的，你看严重的话需要我广播找医生吗？”
“不用了，一会儿正常落地，应该没什么大事，事情不要声张。”张骐骏吩咐道。
“机长，真没什么事吗？”乘务长还有些不放心。
张骐骏有些不耐烦了：“要不请你到驾驶舱鉴定一下？”
就在这时，驾驶舱的扬声器响起了管制的声音：“星飞8341，联系进近126.85。”
“联系进近126.85，星飞......8341。”徐清看张骐骏再跟乘务长内话，只得自己回复区域管制，说到最后自己的航班号的时候，肚子又疼了一下，让得徐清说话都有些漏风。
张骐骏看到要办正事了，连忙终结对话：“要忙了，后面有什么问题会联系你们的。”
说完张骐骏就结束了通话！
乘务长听到驾驶舱那边已经没声音了，只得无奈地挂了电话，在她身边，赵子舟一脸期盼地看着乘务长。
赵子舟：“怎么样，机长怎么说？”
“只说没什么大事，让我们不用再找药了，应该是问题不大。”乘务长说道：“不过，他最后说有什么问题会找我们的。”
“那怎么办，这算是很严重的事情吗？”赵子舟毕竟工作没多久，她不是很拎得清事情的严重性。
乘务长同样有些拿不准，她也有些琢磨不清，毕竟徐清现在什么状态，她可是不清楚。就算今天徐清挨下了半个小时，后面没有好转，明天的航班怎么办？
挨半个小时和挨接近两个小时可是不同的概念。
c板上调好4200米的英尺高度，给出一千英尺的下降率。
“星飞8341，取消偏置，直飞浠水。”进近给出了第二个指令。在区域管制的时候，管制指挥星飞8341右侧偏置三海里，现在进近管制让他们取消偏置。
“取消偏置，直飞浠水，星飞8341。”张骐骏复诵之后继续道：“星飞8341，你看方便的话可以使用浠水18a进场吗？”
在等待进近管制回复的时候，徐清已经在cdu里操作让飞机取消偏置，直飞浠水这个点。
便是等了几秒，进近管制回复问道：“星飞8341，你是有什么问题吗？不能执行浠水19a进场？”
张骐骏倒是实话实说：“我们这边机组有个人身体略微不舒服，希望能尽快落地，我看浠水18a飞得短些。”
“星飞8341，确认一下你们是两人都在座，都有工作能力吗？”进近管制追问道。
张骐骏知道进近管制在担心什么：“不是机组失能，就是有些腹痛的症状，你看方便的话就帮我换个进场程序。”
这种不是申请优先权，而是在一定范围内跟管制商量。
“好的，明白了！星飞8341，航向050，雷达引导进近。”进近管制倒是好说话，都不用让星飞8341飞浠水18a进场了，直接雷达引导进近，耗时更短。
张骐骏看了下050的航向，确实比浠水18a的标准进场都短。现在市机场相对比较清闲，飞机不多，跟进近管制商量下，进近管制一般都会在权限内配合的。
“星飞8341继续下高度3000，航向飞350，修正海压1012。”进近管制给出新的指令。
“下高度3000，航向350，修正海压1012，星飞8341。”张骐骏调出9800英尺，然后开始左转飞航向350，这是在指挥他们转向四边。
“星飞8341下高度2100，航向310......哎哟。
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