上抽雪茄的感觉，好像在那讨论些什么，什么就能实现似的；有种掌握全局的奇特感受，他相信老陈同样也爱上这氛围。找个时间自己也该买点雪茄贡献，老抽他的不好意思，看得出那些都是他的宝贝，烧一支，就少一支。
其实林欢自己倒有一个方向，只不过出来太过骇人；而且具体的操作细节没想好。如果把所有细节想通，再操作成功的话他有绝对信心不垄断市场，因为他最担心的就是垄断市场。这个方向越想简直越可行，差的几乎就是全身心投入去身体力行这一步。且看看老陈的是什么，自己的计划当秘密武器暂时先搁着算了。
没有音乐听，晚上记得去买点d。车内格外安静里突然的嘀嘀两声也格外明显，油表指针指着底端的字母，正闪烁着，显示车没油了。记得下午刚开出来的时候虽然油箱不是满的，起码也有三分之一。
这车的油箱容量起码85升，看了里程表总共才晃了150多公里，然后将近0升的汽油就没了加上折旧来算这比坐出租车在路上兜风还贵
买辆车花了142万，结果对方送的促销品只是1油箱容量的汽油自己公司可大方的多，否则自己怎么会买车
以后还得准备两个油桶加满油放车上，应付这只油老虎他也搞不清到底是开暖气比较耗油还是冷气，反正把空调空气滤清器都关了，按下窗户玻璃，因为正抽着烟。现在他就像那名叫“风中散发”的印第安人，簌簌发抖地满世界找加油站。过了一时左右林晨打他电话，晚上有事就不去兜风了。
此时他心烦意乱着，此话正合他意，多两句都没就答应了。他的车抛锚在路上，陈冠浦正开着他加满了油的车过来，带着橡胶管准备来救援。
林晨与孙华廷一行人今天下午刚拜会过主抓国有资产相关方面的副市长。无巧不成书，这位副市长居然是王杰。今天的碰面不算顺利，恒泰发展的四大股东代表只来了一名建行分行的股东代表，其余三名不是在国外考察就是在北京蹲点。还好他们今天的目的只是先认门认路，四名股东齐不齐都要来一趟。由于股东不齐，建行的代表也含糊其词，谁都不愿意当出头鸟。是否转让股份，四大股东必须事先通气商量，尤其关于转让价格方面，必须仔细评估。
林晨没露出自己真正底牌，王杰也就表现的不冷不热，他心里嘀咕着：“收购问题还需要开常委会讨论研究，而且这家华晨商贸是什么来头，自己怎么从来没听过”最后三方该尽的礼数都尽了，也就够了。
要收购一家上市公司过程很繁琐，详细写出又要被拍砖在凑字数。我们作个最简单的比喻来明流程：
a是收购方，是被收购方合称。
a：“喂，你们合伙出资的公司卖不卖”
：“行啊，不过我们要琢磨一下卖多少合适。”私下窸窸窣窣商量一阵。
然后a和决定交易了，但是管着的行会老大不通知可不行，同样管着的地方行会及行会分支结构也必须通知。否则以后他们来收管理费发现事先拍屁股走人，以后再也别想在这地头混了。
如果行会老大半个月内同意，a和就可以开始交易。如果要卖出的公司实在比较糟糕，行会老大们可以让a在买下0股份后，不必完全买完的股份，就当作帮忙甩掉包袱，自然也乐意。
行会让的公司放大假，期间铁匠铺会打块新招牌给a；公司的旧伙计、生产工具、帐册等，a也要搞个明白。
期间和最后两次必须作出类似通知：“亲爱的股东们，我们要把商号卖了哦，你们自生自灭吧。我们可是提前了，老大们也同意了，嘿嘿啊什么已经卖了太好了喂喂我你们这些股东别闹了嘛，大家好聚好散，欢迎下次再来合伙。又牢骚什么你们以后怎么办你们去找a吧，这里的一切都不关我们的事了，再见”
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