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第三百零四章 挫败纳粹最后的反击(五)(1/3)

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“报告司令前往轰炸阿登山口的重型轰炸机群正在返航。”大概半个小时后美军航空兵司令部的指挥作战中心收到了机群空中指挥官蒂贝茨中校拍回来的电报佩斯特少将立即向蒙特报告:“执行轰炸任务的过程中机群遭到了德军战斗机群的拦截初步估算战损比例接近2o%。”

“什么?2o%的战损我的天啊!”听到佩斯特少将的~本来悠闲的神态立即转变为痛苦的神情美军航空兵已经很久没有出现这么高的战损了自己一直要求各航空兵联队把每次出战的战损控制在4之内这是一个硬指标是根据美军的兵力兵器的长期补充能力计算出来的一个平衡点只有小4的战损才能让战略大轰长期炸持续下去。

“那么战果又如何?”在听取战斗报告的时候先听战损数据再听战果情况是蒙特的习惯。

“据空中指挥官报告我们的轰炸行动最少造成阿登山口通道一处山体大面积塌方沿途有多处落石。具体情况因天气原因难以详细侦察。”佩斯特少将看了看电报上的内容才又向蒙特报告。

“牺牲十多架重型轰炸机来换取一处山体大面积塌方真的不知道这到底值不值得。”听完了整个轰炸报告后蒙特叹了口气有点后悔自己早上匆匆制定出来的这个应急轰炸方案是不是有点鲁莽。

“虽然我们付出了很大的代价最后的轰炸结果又未查明但哪怕只是造成了这么一处山体大面积塌方。最少也能把德军后续部队的推进拖延24小时甚至更多地时间。为盟军地面部队的应变调动争取到宝贵的时间。”弗朗西斯少将也是制定应急方案的人之一他对于这份轰炸报告有不同的看法。

“无论怎么样该做的我们都已经做了。”弗朗西斯少将的这番话对大家起了一定的安慰作用干了活就必须让人知道蒙特向佩斯特说到:“把这份轰炸报告转给盟军统帅部及各级集团军司令部让他们好好把握好这一两天的宝贵时间。”整个轰炸行动的目地就在于拖延德军后续梯队的前进能拖多久就是多久。

虽然这次在天气恶劣的情况下实施的紧急轰炸行动引起了美军航空兵将领的争议及某些参战官兵的不满。但在事后证明这次美军的轰炸所起到的作用是十分微妙的。颇有单骑救主力挽狂澜的意味。事实上参与轰炸地机群损失虽然大但轰炸行动的战略目地基本达到有效阻挠德军后续部队的大规模推进4时。当德军在解决了山体滑坡及落石的问题时以美英两军为主的盟军部队及时调整了部署。从南北两面逼近了阿登山口的咽喉通道避免了德军横向拓宽战场正面德军只能是单向前出成典型的“凸”出形态。致使德军实际进入阿登高原的兵力不及原定计划的一半。孤军深入后继无力就成了其最终失败的根本原因。

美军航空兵在12月17日上午紧急轰>司令部通告后得到了普遍了赞誉认可。艾森豪威尔将军还以盟军最高统帅部地名义给参加这次紧急轰炸作战的重型轰炸机组人员所在的三个航空联队颁了统帅部嘉奖对于集体来说这是一个难得的荣誉。

这里值得一提地是巴顿将军不愧是一名能征惯战的勇将当他得知德军的攻势并不是小大小闹而是大规模进攻时一改他在开战第一天时地藐视态度在得到蒙特来的成功爆击轰炸了阿登山口的通告后迅作出判断。命令他属下的第4甲师、第8o和第26步兵师24小时之内向北进攻封闭或缩窄阿登山口德军的凸出部保障卢森堡至巴黎方向不受德军威胁。

而在阿登山口的北面由于德军的后续部队数量暂时跟不上。在开战第一天遭受重创后撤的霍奇斯第1集团军也抓住这一有利时机转入了就地防御第1、第2、第9师在北面突出部的要害部位挖壕固守。德军每向北推进一部都要付出代价。

“现在我们既要耐心等待天气再次放晴又要做好各种物资的调配及空运准备。”17日傍晚时分美军航空
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