战斗机发动机一项上，就有普拉特?惠特尼公司的100100涡轮扇发动机和通用电气公司正在研制改进中的101de发动机的生产型（既大名鼎鼎的110的前身），404ge400涡轮扇发动机（装备了著名的/a18大黄蜂式战斗机），基本涵盖了美国能够出口的最先进的发动机型号。只是14战机上使用的t30却不在名单之上，这让刘明有几分诧异，看来美国人对伊朗的警惕确实够深啊！
但刘明对于以上几种发动机却并不是很满意，因为目前最适应取代伊拉克引进的幻影飞机m53发动机的是普惠公司的100100，也就是16战斗机的发动机。它是世界上第一款投入实用的推重比为8一级的涡轮扇发动机，但这款动力系统也是出名的不可靠、不耐久，曾导致美国空军的16战机大规模的停飞，直到后来普惠公司采用了新型扇和压气机，改进了低压涡轮并采用了数字式发动机电子控制系统后，推出了改进后的经典型号100220才彻底解决这些问题。
而通用电气公司的101de发动机虽然在使用寿命上是100100的三倍，但它毕竟是一款去年还在测试中的不成熟产品，虽然它在1985年就会以110的大名横空出世，成为世界航空界的经典作品，但至少在此时它还存在这诸多问题。选购它对于年轻并缺乏工业基础支持的伊拉克空军是不利的，后世印度空军选购的苏30mki就充分的验证了过度应用不成熟的新产品带来的恶果。
而404ge400涡扇发动机倒是可以引进，但它是无法装在幻影2000上的，充其量可以去改进一下伊拉克空军的老式幻影iii战斗机。但这对于刘明来说是毫无意义的，刘明早就打算把这批幻影iii战斗机送给巴基斯坦空军作为礼物。以支援这个独处南亚大陆的伊斯兰兄弟。
刘明看着清单，只好无奈而遗憾的摇摇头，美国佬到底还是没有将压箱底的好货拿出来啊！1983年时，16blok15版本已经问世，而100220e发动机也已经大批生产并装备，但这款成熟而稳定的发动机却并不在清单之上。
他只好将目光放在了他感兴趣的下一栏上雷达及电子设备。
在雷达产品上，美国第一次允许对伊拉克出口16blok15战斗机使用的an/ag66脉冲多谱勒雷达以及基于1553b数据总线的机载火控集成系统。在这一点上，美国人倒是没有藏私，这套雷达系统的性能基本上和出口以色列的“和平大理石”计划中的16机载雷达性能不相上下。
如果把机载火控系统和an/ag66脉冲多谱勒雷达装在中国产的歼8ii战机身上，那么岂不是提前完成“和平珍珠”计划？刘明脑袋中反复转着这个念头。以自己从美国购买电子设备的价格以及中国产的歼8ii低廉的售价，使用改进后的8爷做类似于米格25那种性质的高空截击作战，恐怕伊朗人的14也得惧上三分吧，而改进后的8爷良好的性价比也将使伊拉克人获利菲浅。
但是美好的想法是一回事，真正的设计又是另一回事，当年中国航空界倾全国之力进行“和平珍珠”计划，经历美国人背信弃义，用了整整十五年的时间，直到90年代中期才实现了预定的目标，可见进行机载电子系统的改装绝对不是一件简单的事情。
但刘明又思忖道，只把航空业现代化的希望寄托在法国人一家身上是否太危险了呢？如果达索在幻影2000的转让过程中耍花招，自己和伊拉克方面薄弱的技术功底岂不是得吃大亏？把希望寄托于他人的公道和团结精神上是绝对不现实的，伊拉克现在也需要一个机会，利用一个项目尽快的提高空军的战斗力并建立一支自己的科研研究队伍，为幻影2000的改进生产做好准备。在这一点上，陆军的瓦利德坦克的生产就十分成功。
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