锋芒。
事实上，真实的情况根本就不是如此，陆市长最近是在忙市里基础设施建设的事情。
安新一度想靠改造和恢f大中型骨干企业来弥补安新经济发展势头不畅的局面，但改造了一家，张泽高和李萌图就焦头烂额了。
那简直就是烧钱，砸进去了许多钱，效果还不怎么样，这也让他们意识到怕是没有什么比让原来的老企业起死回生更难，于是只好回过头来再抓交通设施建设。
于是“九五”期间，安新市制定了一个雄心勃勃的基础设施规划，列在九五规划中的基础设施投资高达几十亿元，基础设施投资是“九五”期间安新建设中的一个重点，安新市委市政府原来的打算是靠这样的基础设施来拉动陷入困顿的经济建设。
但基础设施建设资听起来是花钱，感觉挺容易，真要付诸实施，会有一大堆麻烦事棘手事等着，比如征地，比如补偿，比如规划或设计中往哪个方面倾斜。
更比如错综复杂的人际关系，哪方面都要照顾，哪方面都不能遗漏。当然更重要的，列在规划中的投资只是一数字，而一旦实施起来，就得动真金白银，财政并不宽裕的安新，要落实如此庞大的投资项目难度比想象大几十倍甚至上百倍。
所以安新的交通发展规划是规划，那是在纸上的东西，实际情况却因为受到财政困难的束缚而进展缓慢，加之基础设施建设运营的产权理得还不是太顺，而且在产权制度改革和融投资方面一直拿不出切实有效的办法，措施不得力，这些问题合起来，造就了眼下安新基础设施建设的被动局面，一步落后步步落后，这让安新错失了不少机会。跟其他城市发展相比。安新的步子慢了许多。
眼下“九五”计划已经过去了三年多。还有两年就即将结束，但离目标规划的数字还差一大截，很多该规划的道路没规划好，已经规划的道路建设受阻，截至陆政东担任代理市长的时候，道路建设投资只完成规划投资的三十多一点。
基础设施投资不到位，不但投资环境难以改善，更重要的是相关产业链都拉动不了。严zhng影响到安新gd增长。陆政东也想借着新官上任三把火的猛势，将这一块落下的课补上，而且要补足。
只是要补上这一刻，也真是不容易，市里土地储备才开始搞，安新市里的财政依然很紧张，说白了，还是没有资金，这是困扰一qi的根本。
陆市长春节回京城的时候，肯定没闲着。肯定是找到了一些资金和项目的，不过光靠这些还不够。要想拉动安新的发展，必须还是要靠安新自身，这考验的不只是官员的胆略，还有官员点石成金的能力！
安俊义倒是猜得一点都没错，陆政东春节到京城的时候，通gu多方运作，寻找帮扶单位、对口联系部委，跟几家大投资公司接洽，将安新遭遇的瓶颈说了，大家当然知道项目对他的重要性，而且今年国家为拉动内需在基础设施建设这一块上投入依然很大，都笑着答应他了，现在这些项目资金就要陆续到位了。
如何运用好这些资金和项目，这是陆政东所要思考的问题，而更重要的是如何发挥这些资金的杠杆作用，以较小的资金和项目，撬动更多的资金和更大的项目，从而使得安新的发展那步入一个良性循环的轨道，这才是他思考的重点……
只是陆政东还在想着这些事情的时候，一场风暴已经不期而至……
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市里的书记碰头会上，主要是讨论人事问题，钟柏发提出了市政府分管经济的副市长杨志吉要到点了，在本届人大上要退下来，组织部门拟定的候选人是安靖区的区委书记贾志军。
虽然人大会还有一段时间，但钟柏发的理由也很充分，现在市里工作有了新气象，市政府的担子比较重，贾志军
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